谷歌 Acquires Virtual Post-it Notes Patents

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想象一下,如果能够订阅一项服务,当您开车经过或到达特定位置时,公共服务机构,广告商和朋友可以向您留下移动消息。

谷歌 acquired a series of related patents earlier this month that cover this kind of location-based service, originally filed 通过 a Fairfax Virginia based company, Xybernaut Corporation.

一项专利的屏幕截图显示了该系统被实现为导航设备,但是该专利的编写方式也使得这种系统也可以被许多不同类型的手持设备使用。它’s possible that 谷歌 Maps Navigation 可以使用此系统,尽管它也可以内置在手机系统的其他部分中。它也具有潜在的社会元素。

最早的专利是在2000年12月提交的:

在协调航路点访问和记录消息的系统和方法
(美国专利6,377,793)
2002年4月23日授予
分配给Xybernaut Corporation
由迈克尔·詹金斯(Michael D.Jenkins)发明
归档:2000年12月6日

抽象

本发明本质上是一种用于在商业移动无线电服务(CMRS)提供商网络内的特定坐标路径点处离开和检索消息的方法和系统。用户携带或运输用于通过网络进行通信的接口设备,并能够在网络中旅行时在特定的坐标位置记录和查看消息。

设备的位置由设备或网络在设备加电时以及在网络的物理边界之内或通过两者的组合来计算。

当网络订户的接口设备进入以物理坐标位置为中心的区域时,可以使消息可供网络订户使用。订户也可以在网络边界内的任何坐标点保留个性化消息。

当技术人员进入相对于所述资产的物理接近度阈值之内时,本发明还可用于促进关于资产的信息的访问。

通过该系统,您可以输入要接收的消息类型的首选项,例如:

  • 来自朋友的个人讯息
  • 历史消息,例如来自路边斑块的消息,传达有关某个地区的历史信息
  • 信息性消息,例如有关交通,事故,替代路线的信息
  • 公共汽车和火车的近实时到达信息,例如“巴士12B将于大约10分钟后到达。”
  • 商业信息,例如本地企业的广告

除了接收消息外,该系统还使某人可以将消息留给其他人,甚至留给自己。专利称此系统为使订户能够使用的系统

…to leave “虚拟便利贴” or “virtual graffiti”几乎在任何地方。该消息甚至可以是一个人为自己留下的提醒,或者是视频或音频剪辑。

该专利还提到该系统可用于创建“affinity groups”由其他订户组成,这些订户可以在其组中的其他成员在附近时寻呼人,并向这些成员发送消息,而不会将该消息绑定到特定地理位置。

这些专利申请涵盖的另一个方面是能够将消息发送给维护或检查人员去特定站点并接收有关该站点的信息,例如维修记录,安装日期,示意图,检查数据和维修说明。

最初发明此过程的公司还致力于涉及可穿戴计算机的技术,而且毫不奇怪,该专利还暗示了将这种技术用于定向越野游戏的可能性。

广告商可以在其消息中包含优惠券,以吸引访问者访问其业务。

相关专利申请

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关于16条想法“”

  1. 这似乎具有很大的潜力,并且肯定对历史价值和公交时间很有用。目前,可以通过消息获取公交时间,但不能自动获取。有什么想法何时将其付诸实践?

  2. 谷歌’与现实世界的广泛互动似乎正在继续加快。一世’m not sure where this is all going but the 谷歌 of the future is evolving into some interesting areas; areas that go way beyond the SERPs and (traditional) SEO.
    谷歌 also seems to be taking much more of an interest in mobile. Mobile could soon be the ‘next big thing’经过多年的炒作。
    你怎么看这比尔?这项孤立的专利在总体总体规划中(如果有)适合什么地方?

  3. 这看起来既可怕又可怕。获取您所在区域的历史更新’在公路旅行中开车真的很酷。能够在不同位置留下虚拟涂鸦的想法也很酷。

    我的保留意见在于商业信息可能失控的可能性。如果他们将其限制在本地企业或某些地方,那就太好了,但是如果它实际上对任何广告商开放,它可能会变得非常烦人,尤其是如果消息是通过您的电话而不是某种导航设备发出的。

  4. 嗨,克雷格,

    该系统中有一些非常有趣且潜在有用的功能。我可以’t give you a date on when 谷歌 might start to offer the things described in this patent, if ever, but it does present some interesting possibilities.

    我真的很喜欢专利中描述的历史和信息方面,但是可能不太可能订阅广告,并参与专利中提到的社会方面。再说一次’我是当地历史的忠实拥护者,很高兴能得到我某个地方的历史之旅’m driving through.

  5. 嗨,两步走,

    谷歌有很多声明说,这些天他们专注于移动产品–甚至在开发桌面版本的应用程序之前的许多情况下。去年,谷歌收购了40多家公司,但它们似乎也将目标对准了愿意许可或出售该公司的知识产权。

    最近获得的许多专利似乎都涉及移动应用程序,考虑到移动设备的增长,这似乎很有意义。许多可能在家中没有电脑的人正在购买智能手机,并通过应用程序和移动浏览器甚至汽车导航系统连接到网络。如果可以在许多不同的设备上以多种不同的方式使用相同的信息,则Google可以根据需要收集这些信息并以不同的方式打包这些信息。

    例如,谷歌提供汽车导航系统和手机地图应用程序,以供在某个地方旅行的人使用。人们在家用计算机和行车路线上查找业务和位置信息时,可以使用相同的信息。 谷歌可以监视并使用驾驶员从驾驶员那里收集的有关他们所走的路线,快捷方式和弯路,他们行驶的速度等信息,以便为所有“地图” /“本地”提供实时的交通估算,堵车信息等用户。

  6. 嗨,凯尔,

    从专利看来,重点似乎是本地广告商,您可以潜在地选择在这样的系统中订阅的内容,这样您就可以选择查看历史和信息更新(或Graffiti),而无需商业信息,如果您想要的话。希望,如果Google继续这样做,那’他们将如何设置它。

  7. 这很有趣。一世’我非常担心拥有这种自由的部分可能会失控。仍然有许多未受过教育的用户倾向于滥用这种功能。很棒的帖子。一世’请务必在线关注本主题的进度。

  8. 克里斯,你好

    感谢您提供有关自动驾驶汽车的信息。多年以来,我一直为这个天堂感到惊讶’考虑到我们已经坐了导航和巡航控制系统,肯定已经可以了’很难将两者放在一起。现在,我们有了这个新的Google虚拟帖子,我们真的可以进行自己的历史之旅而无需做任何事情。

  9. 嗨安德鲁,

    I’我也会一直关注这个话题。看起来像这样的事情似乎有潜在的麻烦,但是看起来像这样提供消息的能力将与特定的用户帐户相关联。这可能会有所帮助。

  10. 克里斯和克雷格,

    谷歌还提供了行车路线和公交路线,并提供了一些有关帮助管理车队服务,联系出租车和导航系统的专利申请。 谷歌地图和街景视图也重点关注位置。似乎有很多可以捆绑在一起的部分,以及Google提供的越来越多的移动服务。

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